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氣體羅茨流量計的相關原理

氣體羅茨流量計的相關原理

  1. 氣體羅茨流量計的工作原理。氣體羅茨流量計是一種容積式的流量計儀表。當有氣體經過流量計的時候,壓差(在入口和出口之間產生的)則會作用在高精密的與同步齒輪聯結在一起的一對羅茨輪上面,然后就能夠驅動羅茨輪旋轉。在這期間,殼體內壁和壓蓋之間會與羅茨輪形成一個密閉空間(計量腔周期地充氣和排氣),羅茨輪的轉數會與通過流量計的氣體體積量成正比關系。一般來說,羅茨輪的旋轉會經過磁耦合器輸出流量脈沖信號(或者是傳遞給機械計數器),再達到累積流,最終經計量腔的體積量來實現計量的最終目的。

  2.氣體羅茨流量計的測量原理。首先,我們需要在管道中心安裝一個羅茨,需要注意的是,其兩端則需要由軸承支撐。這樣,當流體通過管道的時候,會對氣體羅茨流量計的葉輪產生一定的沖擊,然后就可以對氣體羅茨流量計產生一定的驅動力矩,最終就會使渦輪流量計產生旋轉(在克服摩擦力矩和流體阻力矩之后)。需要注意的是:氣體羅茨流量計的旋轉角速度會與流體流速成正比這個結論是有前提的,即在一定的流量范圍內與有一定的流體介質粘度的前提。這樣一來,對于流體的流速,就可以通過氣體羅茨流量計的旋轉角速度而得到了,最后就可以通過計算得到通過管道的流體的具體流量了。

  3.氣體羅茨流量計的轉速。關于氣體羅茨流量計的轉速,我們可以通過傳感線圈(裝在機殼外的)來檢測到。當氣體羅茨流量計的葉片切割到磁力線的時候(這個磁力線是由殼體內永久磁鋼產生)就會引起傳感線圈中的磁通變化。然后傳感線圈會將檢測到的磁通周期的變化信號送入到前置放大器,然后再對該信號進行放大或整形出來,這就會產生與流速成正比的脈沖信號了。一般來說,送入單位換算與流量積算電路就可以得到累積的流量值,同時還可以將脈沖信號送入到頻率電流轉換電路中,再將脈沖信號轉換成模擬電流量,最終指示出瞬時流量值。


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